Neutral Range bepaalt de “dode zone” rondom het neutrale (nul) punt van de gashendel. Het is het bereik waarin de ESC geen gas of remcommando registreert, ook al beweegt de gashendel minimaal. Deze instelling is belangrijk voor de nauwkeurigheid van je besturing en voorkomt dat de motor onbedoeld accelereert of remt bij kleine bewegingen van de gashendel.
Hoe Neutral Range werkt
Kleine Neutral Range: Met een smalle neutrale zone reageert de ESC snel op zelfs kleine bewegingen van de gashendel. Dit geeft meer directheid, maar kan er ook toe leiden dat het voertuig sneller onbedoeld beweegt, vooral bij gevoelige handzenders.
Grote Neutral Range: Met een bredere neutrale zone zal het voertuig pas reageren als je de gashendel verder beweegt. Dit maakt de besturing wat toleranter, omdat het kleine bewegingen negeert en de kans op ongewenste bewegingen verkleint.
Waarom Neutral Range belangrijk is
Nauwkeurigheid en controle: Een smalle neutral range maakt het mogelijk om directer te accelereren en remmen, wat nuttig kan zijn voor races waar precisie belangrijk is.
Stabiliteit en soepelheid: Een bredere neutral range helpt vooral beginners en hobbyisten door per ongeluk gasgeven of remmen te voorkomen, wat de rit soepeler maakt.
Aanpassing aan rijstijl en afstandsbediening: Afhankelijk van je zender of de gevoeligheid van de gashendel, kun je de neutral range aanpassen om comfortabeler en nauwkeuriger te rijden.
Wanneer Neutral Range aan te passen
Technische en precieze omstandigheden: Kies voor een kleinere neutral range als je controle en precisie nodig hebt, bijvoorbeeld bij het rijden op een racebaan.
Beginners en casual rijden: Kies een bredere neutral range voor een soepelere rijervaring en om per ongeluk gasgeven te voorkomen.
Neutral range is dus een belangrijke instelling die zorgt voor een goede balans tussen nauwkeurigheid en stabiliteit, afhankelijk van jouw rijvoorkeuren en de gevoeligheid van je afstandsbediening.