RPM Threshold

De Boost RPM Threshold verwijst naar het toerentalbereik (RPM) waarin de boost timing actief wordt. Het bepaalt bij welke minimale en maximale RPM de ESC extra timing toevoegt aan de motor, om de prestaties in een specifiek toerengebied te verbeteren.

Boost RPM Threshold uitgelegd

  • Boost Start RPM: Het toerental waarbij de boost begint in te schakelen.
  • Boost End RPM: Het toerental waarbij de boost volledig actief is en niet verder wordt verhoogd.
  • Samen vormen deze twee waarden de Boost RPM Threshold, oftewel het bereik waarin de boost functioneert.

Hoe werkt het?

  1. Boost Start RPM
    • Als de motor het ingestelde toerental bereikt (bijvoorbeeld 5.000 RPM), begint de ESC extra timing toe te voegen.
  2. Boost End RPM
    • Wanneer de motor het maximale ingestelde toerental bereikt (bijvoorbeeld 15.000 RPM), stopt de ESC met het toevoegen van meer boost.

Binnen dit bereik bouwt de boost geleidelijk op, afhankelijk van de instellingen van de Boost Angle Increase Rate.

Waarom is Boost RPM Threshold belangrijk?

  1. Gecontroleerde acceleratie
    • Zorgt ervoor dat de boost pas wordt toegepast als de motor voldoende toeren draait, wat wielspin bij lage snelheden voorkomt.
  2. Efficiënt gebruik van vermogen
    • Vermijdt het verspillen van energie bij lage toerentallen waar de motor al voldoende koppel levert.
  3. Aanpassing aan ondergrond
    • Voor los zand is een goed gekozen Boost RPM Threshold cruciaal om tractie en controle te behouden.

Aanbevolen instellingen voor manegezand

  • Boost Start RPM: 3.000 – 5.000 RPM
    • Begin de boost pas wanneer de motor al op een middelmatig toerental draait en er voldoende grip is.
  • Boost End RPM: 12.000 – 15.000 RPM
    • Laat de boost eindigen voordat de turbo timing eventueel overneemt (als dat is ingesteld).

Deze waarden helpen om een soepele en controleerbare vermogensopbouw te realiseren, wat essentieel is op losse en zachte ondergronden zoals manegezand.

Boost RPM Threshold vs. andere instellingen

  • Boost Throttle Threshold: Gashendelpercentage dat bepaalt wanneer de boost actief wordt.
  • Boost RPM Threshold: Toerentalbereik waarin de boost wordt toegepast.
  • Samen werken deze instellingen om de timing van extra vermogen af te stemmen op zowel toerental als gasinput, zodat de buggy optimaal presteert.

Met een goede Boost RPM Threshold-instelling kun je de balans vinden tussen kracht en grip, zonder ongewenste wielspin of verlies van controle.